Hoy es el famoso súper lunes y los tacos se adueñan de la capital imperial de este reino.
Los ingenieros en transporte indican en definitiva que hay que salvarse como sea porque, en el fondo, hay más autos que calles, el transporte público no funciona fluidamente y por lo mismo, la gente prefiere usar su auto. Porque seamos claro, si sólo se usara transporte público y dejáramos el auto en casa, las calles estarÃan más descongestionadas y por lo mismo, buses, taxis y colectivos andarÃan más rápido. Sólo que el transporte público de Santiago es incómodo, sucio y peligroso por la forma en que conducen sus choferes.
Pero bueno, ese no es el tema, sino cómo el Estado podrÃa usar el big data de las empresas privadas para poder modelar mejor esta contingencia. En un artÃculo del suplemento Retina de El paÃs precisamente muestran cómo instituciones como las Naciones Unidas, hacen convenios con empresas privadas para obtener big data anonimizada y asà modelar mejor su planificación.
No hace falta disparar un dron a los cielos de la capital para ver qué calles de este lunes estaban atascadas; era cosa de ir a google maps y te aparecerÃan en rojo todas las que tienen problemas. Entonces, si la Intendencia de Santiago se asocia con Google, puede obtener en tiempo real la información que todos nosotros -a través del celular- le entregamos a Google sobre nuestra velocidad de desplazamiento (ej. https://goo.gl/maps/DyR2oL7m9Q42) .
Bueno ese es un ejemplo práctico, pero puede haber otros en los que el Estado se vale de Google, Telefónica, Entel, los Bancos, etc. para obtener información relevante para tomar decisiones que optimicen los recursos.
El artÃculo acá: https://goo.gl/FQnTkR
Saludos,